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NXR 160 Bros ESDD

Sua Bros mais completa.

A NXR 160 BROS ESDD é top. O novo painel totalmente digital, na cor azul, traz diversas informações como velocímetro, marcador de combustível, hodômetro total e parcial e relógio, além de luzes de piscas, injeção eletrônica, farol e neutro. A NXR 160 BROS ESDD possui lente dupla em camadas que resulta em uma iluminação mais eficiente, proporcionando maior segurança.

Vai viajar ou fazer um trajeto noturno? A NXR 160 BROS ESDD tem farol ideal para isso. Em policarbonato com refletor multifocal, o farol da moto garante luminosidade total, possibilitando maior foco e menor dissipação da luz. 

NXR 160 BROS ESDD é sinônimo de liberdade. O novo motor, além de ter melhor desempenho, maior torque e baixa manutenção, conta com uma exclusividade do modelo ESDD: a tecnologia FlexOne, que permite a liberdade de escolha do combustível. O motor também possui injeção eletrônica PGM-FI que garante uma aceleração mais suave, com economia de combustível e menos emissão de gases.

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    Fica técnica

    • Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento a ar
    • Cilindrada: 162,7 cc
    • Potência máxima: 14,6 cv a 8.500 rpm
    • Torque máximo: 1,47 kgf.m a 6.000 rpm
    • Transmissão: 5 velocidades
    • Sistema de partida: Elétrico
    • Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
    • Combustível: Gasolina
    • Ignição: Eletrônica
    • Tanque de combustível/Reserva: 12 litros
    • Óleo do motor: 1,2 litro
    • Comprimento x Largura x Altura: 2067 x 809 x 1158 mm
    • Peso seco: 120 kg
    • Tipo: Berço Semi duplo
    • Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 180 mm
    • Suspensão traseira/Curso: Mono shock / 150,3 mm
    • Freio dianteiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
    • Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm
    • Pneu dianteiro: 90/90 - 19M/C
    • Pneu traseiro: 110/90 - 17M/C

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