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NXR 160 Bros

Mais moto dentro e fora da cidade.

Ficou ainda melhor pilotar a NXR 160 BROS. Com o novo painel digital, é fácil visualizar o velocímetro, o marcador de combustível, o hodômetro (total e parcial), as luzes de piscas, injeção eletrônica, farol e neutro. Sinta a diferença de estar numa NXR 160 BROS. O farol, em policabornato, com refletor multifocal, garante luminosidade total, maior foco e menor dissipação da luz, ideal para trajetos noturnos.

Com a NXR 160 BROS você vai para onde sua vontade mandar. A suspensão dianteira telescópica possui excelente capacidade de absorção de impactos, graças ao seu curso de 180 mm, que garante maior conforto e estabilidade em diversos tipos de terrenos.

O novo motor OHC 162cc tem mais desempenho, torque e baixa manutenção. E a injeção eletrônica PGM-FI proporciona uma aceleração mais suave, economia de combustível e menos emissão de gases poluentes. 

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    Fica técnica

    • Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento a ar
    • Cilindrada: 162,7 cc
    • Potência máxima: 14,6 cv a 8.500 rpm
    • Torque máximo: 1,47 kgf.m a 6.000 rpm
    • Transmissão: 5 velocidades
    • Sistema de partida: Elétrico
    • Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
    • Combustível: Gasolina
    • Ignição: Eletrônica
    • Tanque de combustível/Reserva: 12 litros
    • Óleo do motor: 1,2 litro
    • Comprimento x Largura x Altura: 2067 x 809 x 1158 mm
    • Peso seco: 120 kg
    • Tipo: Berço Semi duplo
    • Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 180 mm
    • Suspensão traseira/Curso: Mono shock / 150,3 mm
    • Freio dianteiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
    • Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm
    • Pneu dianteiro: 90/90 - 19M/C
    • Pneu traseiro: 110/90 - 17M/C

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