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CRF 150F

Liberte o seu espírito de aventura.

A CRF 150F é a sua melhor companhia para fora da estrada. Com o chassi do tipo berço semiduplo a moto combina, simultaneamente, leveza e resistência. Se você está numa CRF 150F, você está numa boa. O seu assento mais alto garante conforto para o piloto no trajeto da trilha.

Vá muito mais longe numa Honda CRF 150F. A suspensão dianteira telescópica de longo curso (230 mm) da moto oferece estabilidade e grande absorção de impacto e de irregularidades do solo. Com CRF 150F todo desafio fica mais fácil. Isso porque ela possui suspensão traseira Pro-Link, com balança em alumínio de grande curso (227 mm), que se ajusta a todo tipo de terreno.

A CRF 150F não tem medo de obstáculos. Ela tem um motor OHC ideal para o universo off road com balancins roletados, 4 tempos e arrefecido a ar. A CRF 150F já nasceu off road. Ela conta com balança traseira de alumínio que proporciona mais leveza e resistência ao conjunto traseiro da suspensão.

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    Fica técnica

    • Tipo: OHC, monocilíndrico , 4 tempos, arrefecido a ar
    • Cilindrada: 149,2 cc
    • Potência máxima: 14 cv a 8.500 rpm
    • Torque máximo: 1,33 kgf.m a 6.500 rpm
    • Transmissão: 5 velocidades
    • Sistema de partida: Elétrico
    • Sistema Alimentação: Carburador
    • Combustível: Gasolina
    • Ignição: CDI
    • Tanque de combustível/Reserva: 7,2 litros
    • Óleo do motor: 1,2 litros
    • Comprimento x Largura x Altura: 1945 x 786 x 1117 mm
    • Peso seco: 101kg
    • Tipo: Berço Semi duplo
    • Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 230 mm
    • Suspensão traseira/Curso: Pro-Link / 227 mm
    • Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
    • Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm
    • Pneu dianteiro: 70/100 - 19
    • Pneu traseiro: 90/100 - 16
    Foto da Motocicleta

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