A CG 160 Titan , uma moto incrível em todos os seus ângulos. Ela está de visual novo com um tanque mais moderno e estiloso. A nova carenagem apresenta um desenho mais agressivo avançando na direção do motor e para a frente da moto inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada. Até as rodas da CG 160 Titan ganharam um toque a mais de personalidade com um design mais moderno, falar dos 05 aros que dão tom mais esportivo para moto. O painel ficou mais completo, reforçando a nova identidade contemporânea da moto.

A modernidade é só um dos elogios que a CG 160 Titan merece. Ela conta com sistema de freios CBS (combined break system) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira, garantindo maior segurança ao piloto.

Cores disponíveis:

Fica técnica

Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 162,7 cc
Potência máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol)
Torque máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)
Transmissão: 5 velocidades
Sistema de partida: Elétrico
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina e Etanol
Ignição: Eletrônica
Tanque de combustível/Reserva: 16,1 litros
Óleo do motor: 1,2 litro
Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm
Peso seco: 117 kg
Tipo: Diamond Frame
Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm
Suspensão traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm
Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 212,80 mm
Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
Pneu dianteiro: 80/100 - 18
Pneu traseiro: 100/80 - 18